La finale de la Porsche Sports Cup Suisse, qui s'est déroulée sur le circuit mondial de Misano en Italie, a permis de répondre aux dernières questions du championnat.
Au salon IAA Mobility de Munich, Porsche présente le modèle haut de gamme de la série 911 : un groupe motopropulseur biturbo innovant à technologie T-Hybrid fait de la nouvelle 911 Turbo S la 911 la plus puissante de tous les temps.
Porsche Suisse est le principal sponsor de l'« Arosa ClassicCar », célèbre course de côte pour voitures de sport et de course historiques. Pour la première fois, Porsche Suisse mettront des e-fuels à la disposition des voitures historiques.
Ce junior de 18 ans a atteint son objectif prestigieux avant tout le monde : sur l'Autodromo Nazionale di Monza, Elia Pappacena a remporté les septième et huitième manches du groupe GT4 Clubsport.
C'est à Signy-Avenex, près de Nyon, que le premier Porsche Charging Lounge a ouvert ses portes en Suisse. Les conducteurs de voitures Porsche y bénéficient dorénavant de performances de recharge très élevées (jusqu'à 400 kW) et d'une ambiance décontractée.
Avec le lancement de la nouvelle 911 Carrera 4S en versions Coupé et Cabriolet et de la Targa 4S, la marque propose désormais six variantes de cette sportive à transmission intégrale.
À compter du 1er juillet 2025, Porsche Financial Services Schweiz AG (PFSCH) transformera son modèle économique pour lancer une activité de leasing en propre.
Pascal Wehrlein et Nico Müller forment la nouvelle paire de pilotes Porsche au championnat du monde de Formule E ABB FIA. Nico Müller, pilote suisse de 33 ans, passe de l'écurie Porsche privée Andretti à l'écurie d'usine de formule E du constructeur automobile de Stuttgart.
Porsche Motorsport will concentrate on competing with the Porsche 99X Electric in the ABB FIA Formula E World Championship and with the Porsche 963 in the North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
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