从独特的材料、专属的装饰缝线，到定制内饰及个性化主题，保时捷的 Sonderwunsch 计划让客户能够根据自己的意愿精准定制他们的跑车。个性化的范围远远超出了配置器的范畴，为提升保时捷内饰的品质开辟了近乎无限的可能性。
从量产部门到 Sonderwunsch
他是让这一切成为可能的团队中的一员：Joachim Greiner 自 1985 年起便在保时捷担任车辆内饰专家。他的头五年在量产内饰部门度过，那里的每一步都遵循着明确规定的流程。“材料、缝线和部件都有精确的规范，目标是始终如一地完美复刻每一个零件。” 他说到。而 Greiner 于 1990 年加入的 Sonderwunsch 内饰车间，运作方式则截然不同。在那里，每个项目都始于一个想法，有时仅仅是客户的一种感觉。颜色、材料、缝线图案或压花都可以变化，并由此诞生真正的独一无二的作品。
“我最早接触的特殊项目之一，是为一辆车的行李厢做全包覆皮革。” Greiner 回忆道，“在当时，这非常不寻常，因为跑车讲究轻量化，而皮革相对较重。” 尽管如此，他还是为 997 Sport Classic 实现了这个要求，用黑色意大利皮革装饰了行李厢。“如今，皮革包覆的行李厢已经成为了真正的畅销品。” 他补充道。
走进内饰车间
在他与五位同事共用的车间里，趋势显而易见：沿着一面架子墙排列的是特别定制的行李厢饰件——其中许多由皮革制成。从皮革裁剪到安装，每一件都需要至少 25 小时的精细手工。
工作是在他那张带有蓝色工作垫、工具触手可及的坚固木桌上完成的。但今天，与其他人不同的是，他的工作台空着。在为保时捷奉献了四十多年后，他迎来了退休时刻。
退休前的最后一个定制需求
在退休之前，Greiner 为他最早的客户之一 Reiner Löslein 完成了最后一个定制需求：一个定制皮包，用于安装行李厢中，这样打开行李厢时，首先看到的就不会是安装在那里的红色三角警示牌。其设计就是为了遮盖红色三角警示牌。
经过精心制作，皮革被裁剪、缝制、修饰，并安装了合适的紧固件。Greiner 为这个皮包做了最后的打磨，然后关上了行李厢盖。
如今，个性化在保时捷扮演着比以往任何时候都重要的角色。客户期望最高品质，并有机会为他们的车辆增添个人风格。因此，保时捷正在不断扩展其 Sonderwunsch 计划，直至包括工厂制造的定制车型。对于 Sonderwunsch 团队来说，这份工作是由激情驱动的。“这令人兴奋，有时也充满挑战。” Greiner 说，“我参与了许多非凡的项目。与我们的客户一起，我们让梦想成真。”
关于 Sonderwunsch 项目
保时捷正在重新诠释始于 1970 年代末的传奇项目——Sonderwunsch，它使个性化的定制车型成为可能，项目由客户共同创作，并由保时捷以专业技术实现。为新车的服务包括直接在量产流程中安装量身定制的特殊请求选项。客户在订购汽车时可以体验的一个亮点是 “按样定制升级版”：保时捷根据客户的个人愿望，为其创造和开发专属的外观颜色。
车辆的后续改装也同样可行。客户可以完全重新设计其车辆的内外饰，或者借助保时捷自有研发与设计团队的支持，打造高度个性化的定制车型。对于较老的车辆，该计划始终包含修复工作，此项服务也可单独委托。
